Espacio para toda la familia

Uno de los rasgos que definieron al SEAT Altea desde su lanzamiento es su amplitud interior. Con el Altea XL, esta característica se mantiene, fruto de sus 18,7 centímetros más de longitud, pero ahora además se multiplica la capacidad del maletero y el espacio para los pasajeros de las plazas traseras. Muchos clientes que se sentían atraídos por la línea del SEAT Altea, podían necesitar mayor volumen de carga para viajar en familia o para desarrollar sus aficiones. No podemos olvidar que gran parte de dichos clientes son parejas y familias jóvenes con hijos, con necesidad de espacio para llevar los enseres y cochecitos de los niños o artículos como bicicletas, skies, etcétera.

De este modo, el nuevo modelo oferta 532 litros frente a los 409 litros del Altea. Además, el Altea XL ofrece la posibilidad de desplazar los asientos traseros longitudinalmente 14 centímetros hacia adelante, con lo que se ganan 100 litros más de maletero, llegando a los 635 litros. Con esta cifra se convierte en el vehículo con mayor volumen de maletero entre sus competidores. Por otro lado, abatiendo totalmente los asientos traseros, la capacidad de carga llega hasta los 1.604 litros.

La habitabilidad también mejora sensiblemente en las plazas traseras, ya que como novedad en la gama Altea la banqueta puede desplazarse dos centímetros hacia atrás, ganando espacio para las piernas de los ocupantes de dichas plazas. Con esta configuración la capacidad de maletero es de 517 litros.

En cuanto a las plazas delanteras, al igual que en el caso del Altea, el nuevo Altea XL destaca por una posición de conducción 80 milímetros más alta que en un compacto como el León. Un punto a favor para aquellos que les gusta viajar en una posición más elevada. Y todo ello sin que el agrado de conducción sufra ninguna merma, ya que a pesar de tener el centro de gravedad más alto que en un turismo, la configuración del chasis hace del manejo del Altea XL un placer.

Al igual que en la gama Altea, el elemento que más destaca del tablero es la gran consola central que, ligeramente orientada hacia el conductor, incorpora el equipo de sonido, sistema de navegación y climatización. De este modo, cuadro y consola conforman una unidad que envuelve al conductor, con cada mando o instrumento perfectamente visible y al alcance de la mano.

En cuanto a los asientos del Altea XL, su diseño es cómodo y envolvente, destacando por la gran sujeción lateral y por la longitud del cojín, cuyo extremo anterior se ajusta perfectamente a la parte posterior de las rodillas. El asiento del conductor es regulable en longitud, altura, inclinación del respaldo y también en apoyo lumbar a partir del acabado Stylance. Todo ello, unido al ajuste en altura y profundidad del volante, permite lograr la posición ideal de conducción. En la parte posterior del Altea pueden viajar hasta tres ocupantes y, además, este asiento puede hacerse de dos plazas con sólo bajar el amplio apoyabrazos central.

Soluciones inteligentes

En un coche como el Altea XL, uno de los puntos que más se valoran es su practicidad y funcionalidad. Y en este campo el Altea XL incorpora algunas novedades que sin duda hacen más agradable el uso del vehículo. En primer lugar, cabe destacar el sistema empleado por la bandeja cubre equipajes. Mediante un simple toque se enrolla y se desmonta fácilmente, para aprovechar al máximo la capacidad de carga del maletero. De este modo se facilita el proceso para desmontarla y, sobre todo, se minimiza el tamaño de la bandeja de cara a su almacenamiento.

Otra de las novedades en el Altea XL es la disposición de dos bandejas en los respaldos de las plazas delanteras, para que quienes viajen en la parte trasera puedan usarlas como apoyo para bebidas (disponen de hueco para tal fin) o cualquier otro elemento. Este elemento se ofrece de serie en todas las versiones del XL.

Otra muestra de la practicidad del XL es la disposición de un nuevo enchufe de 12v en el maletero, en lugar de en la parte trasera de la consola central. Además existe otro entre las dos plazas delanteras.

Junto a estas novedades, se mantienen algunas de las soluciones prácticas exhibidas ya por la gama Altea desde el inicio de su comercialización. De este modo, en el XL seguimos encontrando numerosos huecos portaobjetos distribuidos por todo el habitáculo.

Al alcance de conductor y acompañante hay los siguientes espacios: portagafas en el lado izquierdo, amplia guantera frente al asiento del acompañante, un hueco y dos posavasos debajo de la consola central, cajón debajo de cada asiento delantero y gran bandeja en los paneles de las puertas anteriores con espacio para colocar hasta una botella de litro y medio. Además, el apoyabrazos delantero dispone de una guantera de doble fondo, un primer nivel para guardar objetos y el espacio inferior para colocar objetos de mayor volumen o la conexión para iPod o USB. El lateral exterior del asiento del acompañante también lleva una bandeja portaobjetos con espacio para colocar hasta una lata.

Quienes viajan en los asientos traseros, pueden aprovechar los siguientes espacios: bandeja en el lateral de cada asiento, bandeja en los paneles de las puertas (capacidad para colocar hasta una botella de litro), bolsa en el respaldo de cada asiento delantero, hueco al final del túnel central y el apoyabrazos abatido ofrece un espacio portaobjetos y dos posavasos.

Todo en el Altea XL está pensado para que cualquier viaje se convierta en una auténtica experiencia de confort.