KIA no fabricará nada parecido al Kue Concept; la intención de KIA con este coche es mostrar ciertos detalles de estilo que tendrán futuros modelos de la marca. Tiene un aspecto de coche deportivo y todoterreno.

Su faceta como deportivo viene dada por su carrocería de dos puertas laterales (que le asemejan a un cupé), una línea de cintura alta y «musculosa» y unas ventanillas pequeñas. Otro detalle llamativo de su carrocería es que el acceso al maletero se hace a través de las dos porciones de cristal, que hacen las veces de luna trasera (no hay un portón con un marco de metal).

La carrocería mide 4,7 m de longitud, 1,9 m de anchura y 1,6 de altura. El motor es un V8 de 4,6 l de cilindrada y compresor volumétrico, que da una potencia máxima de unos 400 CV de potencia y transmite su fuerza a las cuatro ruedas (de 22” de diámetro). En el interior hay cuatro asientos individuales de tipo bacquet. Hay ciertas funciones que se activan a través de sensores de movimiento y de tacto.