Hoy les dejamos unos tips de cómo lavar el coche. Esta tarea es delicada, no es solamente echar agua, champú para autos, y tener a mano un trapo o una esponja suave. El proceso debe tener un orden lógico para evitar daños en la pintura o perdida de tiempo en el procedimiento.

El lavado se debe realizar frecuentemente, y preferiblemente apenas se ensucie el auto, por ejemplo después de llegar de un recorrido por lugares muy sucios.

No conviene dejar secar la suciedad y mucho menos el barro, ya que entre más duro, más difícil de retirar será y se corren mayores riesgos de rayar la pintura.

En el proceso se debe usar manguera o en su defecto un balde con agua fría, nunca use agua caliente ya que produce manchas que requieren polichado para ser eliminadas.

Procedimiento para  Lavar el Auto:

• Estacione el vehículo a la sombra, es recomendable lavar el auto a sombra para evitar manchas(esto solo en caso de ser pulido)
• Moje muy bien la superficie que va a lavar.
• Utilice varios trapos limpios, o esponjas bien mojadas. Uno para cada parte del vehículo.
• Pase el trapo en forma recta por la superficie, no haga círculos, o utilice una hidrolavadora de agua a presion
• Para las partes bajas se puede utilizar un cepillo muy blando, y aplicando agua simultáneamente poder retirar la suciedad.
• Utilice champú especial para autos cuando esté muy sucio, nunca detergente. Productos no abrasivos para conservar su pintura como nueva.
• Las llantas se pueden lavar con un cepillo fuerte y jabón. Si quiere resaltar el color negro, use renovador de neumaticos.
• Seque el vehículo con un trapo limpio, y exprímalo frecuentemente.
• Utilice papel periódico para secar los vidrios, les da un aspecto muy agradable.

Fuente: Blogdecoches

Skoda tiene preparado un SUV muy atractivo, se trata nada mas que de su nuevo Yeti, el que pondrá a la venta en setiembre del 2009. Este nuevo coche ha sido desarrollado a partir del prototipo MPV Roomster y cuenta con todas las comodidades que merece un coche que oscila entre los 18.690 y los 27.690 euros.

Mide 4,2 metros de largo, tiene tracción total y puede andar fuera de carretera sin muchos problemas. Hay un total de 5 motores disponibles: 1.8 TSI de 160 CV, 2.0 TDI Common Rail de 140 CV, 2.0 TDI de 110 y 140 CV (también llegará otro de 170 CV) y una última versión gasolina 1.2 TSI de 105 CV que consumirá menos de lo esperado para un coche de su tamaño.

Fuente: Motor a Fondo

La firma colombiana Yakey, junto al desarrolló técnico de Autolibre presentaron recientemente al Salamandra Rex impulsado por un motor trifásico de 20 Kw y un máximo de 7200 RPM. El sistema eléctrico es de 72 V, con un pack de baterías de plomo Ac. de 120 A/H dispone de una autonomía de 70 Km y con unas baterías de Ion-litio (Li Fe PO4), la autonomía aumenta hasta los 120 Km (con 11 Kw) y 190 Km (con 16 Kw).

Cada comprador podrá escoger el pack de baterías según sus necesidades y presupuesto. El Rex ya comenzó a venderse en Colombia a particulares, y la policía de ese país tiene un pedido de 500 unidades. Por ahora es todo lo que se sabe de este modelo.

Fuente: Cocheseco