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Nuevo Volkswagen Cross Touran E-Mail
Publimotor   
viernes, 29 de diciembre de 2006
El monovolumen más vendido en Alemania, se presenta en su versión Cross con un look más dinámico y deportivo . El Cross Touran se presenta como un vehículo versátil y de aire deportivo .El "Cross" estrena el motor TSI de 170 CV con DSG. Nuevos elementos SUV que resaltan su carácter 'lifestyle'.
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Las exclusivas llantas de aleación de 17 pulgadas de diferente anchura delante y detrás le aportan un toque distintivo inconfundible
Volkswagen presenta un nuevo miembro de la familia "Cross" en la 30ª Edición del Salón del Automóvil de Bolonia: el CrossTouran. Después de la presentación del CrossPolo y del CrossGolf, la versión crossover del popular monovolumen completa la gama. Este Touran, de tracción delantera y con una presencia muy atractiva, se descubre como un vehículo práctico a la vez que versátil y atrevido. Saldrá a la venta en algunos mercados europeos en la primavera de 2007, con tres motores de gasolina y tres TDI con potencias que van desde los 102 cv hasta los 170 cv. Este último, un TSI de 170 cv con DSG de serie será, indudablemente, una de las estrellas de la gama.


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EXTERIOR

Se han reforzado los parachoques, los pasos de rueda y las molduras laterales, además de incrementar la distancia al suelo. Numerosas modificaciones externas diferencian al CrossTouran del Touran clásico. La continuidad entre todos los elementos visibles de la carrocería es especialmente notable. Las barras del techo, anodizadas en aluminio con soportes negros, armonizan con el tono cromado mate del nuevo spoiler delantero. El contorno de la toma de aire central del spoiler también presenta el mismo acabado "cromo mate". Todas los demás elementos de protección del contorno (las secciones inferiores del parachoques, los estriberas laterales, los pasos de rueda y las molduras de protección laterales) son de la misma fibra de carbono granulada negra de alta resistencia. En el CrossTouran los motivos tipográficos están situados directamente sobre las molduras laterales. Tanto las carcasas de los retrovisores como la maneta del portón trasero son del color de la carrocería. Todo esto conforma su carácter independiente.

Los nuevos colores disponibles para el CrossTouran aportan un armonioso contraste al vehículo. La paleta de colores abarca desde el Blanco "Candy" hasta el Negro "Deep". El color "Red Rock" subraya particularmente el espíritu atrevido del CrossTouran: un vehículo flexible que demuestra su versatilidad y ofrece una una visión positiva de la vida.

La silueta del CrossTouran también hace que destaque respecto al resto. La combinación de llantas de aleación 17 pulgadas con neumáticos 215/50 de 6,5 pulgadas de ancho delante, y llantas - también de aleación - con neumáticos 235/45 de 8 pulgadas de ancho detrás, incrementa el agarre sobre el firme, ocupando de forma idónea, el espacio de los pasos de rueda, protegidos, a su vez, por la robusta carrocería. Dichas prolongaciones emergen de las estriberas laterales, y se extienden hasta las puertas para proporcionar al vehículo un carácter extremadamente potente y sólido.

Para poder conseguir 12 milímetros más de distancia al suelo, se ha equipado al CrossTouran con el tren de rodaje para malas carreteras, de forma opcional y que incluye una suspensión más larga. Las barras del techo, anodizadas en aluminio y con soportes negros, soportan una carga máxima de 100 kg.

El término "Cross" es una denominación tan exclusiva como "GTI" o "R"

El nombre "Cross" representa un nombre propio, como "GTI" o "R", con un diseño específico, así como una gama de equipamiento desarrollada especialmente para el CrossTouran, que incluye el sistema de aire acondicionado "Climatic", elevalunas eléctricos tanto delante como detrás y asientos delanteros ajustables en altura con ajuste lumbar.

INTERIOR/MALETERO

Un diseño atractivo y extremadamente práctico, concebido exclusivamente para el CrossTouran, facilita la conducción en el día a día

Este carácter funcional, combinado con un interior en colores "Orange/Grey" (naranja-gris), crea una atmósfera juvenil y atractiva, especialmente si se combina con un exterior en color "Red Rock". Para aquellos que prefieran tonos más discretos, se ofrece el conjunto de colores "Latte Macchiato".




La tapicería, con diseño "Eclypt Elon", no solamente protege los asientos delanteros y traseros, sino que también se utiliza en el revestimiento de las puertas. En el interior destaca la estructura de panel de abeja de los lados de los asientos y la parte superior de los respaldos. Las costuras del volante de tres radios de cuero perforado, contrastan con otras de color más claro.

El carácter eminentemente práctico del sistema de asientos del CrossTouran pone de manifiesto, una vez más, su versatilidad. Los tres ligeros asientos de la segunda fila pueden desplazarse de forma rápida y sencilla, tanto hacia delante como hacia atrás , diagonalmente, y también abatirse y desmontarse. El CrossTouran puede equiparse opcionalmente con una tercera fila de asientos compuesta por dos plazas que, en caso necesario, pueden replegarse individualmente en el suelo del maletero.

El CrossTouran vuelve a dar pruebas de su gran versatilidad en cuanto al transporte del equipaje. En su configuración básica, el maletero tiene un volumen de 695 litros, ampliables hasta 1.989 litros cuando se desmonta la segunda fila de asientos y se repliega la tercera en el suelo del maletero. Ni siquiera los objetos más grandes o el equipaje más voluminoso plantean problema alguno para el CrossTouran.

SEGURIDAD

Zona de pasajeros extremadamente resistente y airbags delanteros, laterales y de cortina como equipamiento de serie

El CrossTouran no escatima en seguridad. Su carrocería, fabricada en acero de alta resistencia unida mediante soldadura láser, es enormemente rígida y ofrece un excelente nivel de seguridad pasiva. El amplio equipamiento de seguridad de serie, compuesto por reposacabezas de seguridad optimizada, tanto en los asientos delanteros como en los asientos más exteriores de la segunda fila, airbags para conductor y acompañante, airbags laterales en los respaldos de los asientos delanteros, sistema de airbags de cortina para la primera y la segunda fila y cinturones de seguridad con tres puntos de anclaje, proporciona la máxima protección a los ocupantes.

La seguridad activa corre a cargo del programa de estabilidad electrónica ESP, que incluye función de recomendación de dirección y estabilización de remolque, así como dirección asistida electromecánica regulada en función de la velocidad.

MOTORES/TRANSMISIONES

Tres mecánicas económicas, dos transmisiones y un rango de potencias desde los 102 hasta los 170 CV

El CrossTouran se ofrece con el motor adecuado para cada uso y preferencia tanto si se elige la mecánica más económica, una alternativa más dinámica o los más potentes TSI y TDI. Todos ellos cumplen con la normativa de emisiones EU 4.

Motores de gasolina

CrossTouran 1.6 de 102 CV

La versión inicial en una mecánica de 1.6 litros y 4 cilindros que desarrolla una potencia de 102 cv. Combinado con un cambio manual de cinco velocidades, el CrossTouran puede alcanzar una velocidad máxima de 176 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 13,3 segundos. Su consumo es de 8' 3 litros a los 100 km.

CrossTouran 1.4 TSI de 140 CV

El 1.4 TSI merece una mención especial: gracias a la dob le sobrealimentación a través del compresor y el turbocompresor puede entregar un extraordinario par motor y gran agilidad. Al mismo tiempo, el motor resulta notablemente económico gracias a su consumo de 7' 6 litros a los 100 km/h. Para los amantes del confort, esta versión del CrossTouran puede combinarse también con cambio automático DSG.

CrossTouran 1.4 TSI de 170 CV

El motor de gasolina de inyección directa más potente destaca por su temperamento deportivo y será utilizado por primera vez en el CrossTouran. Este mecánica de doble turbo de 170 cv se ofrecerá de serie en combinación con una caja de cambios automática DSG. Destaca también por su ajustado consumo de 7? litros a los 100 km/h. Con esta mecánica el CrossTouran alcanza una velocidad máxima de 208 km/h y acelera hasta los 100 km en solo 8' 7 segundos.

Motores Diesel

CrossTouran 1.9 TDI de 105 CV

El 1.9 TDI con tecnología de inyección directa se combina de serie con un cambio manual de seis velocidades u, opcionalmente, con la caja de cambios automática DSG. Acelera de 0 a 100 km/h en 13' 8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 176 km/h (DSG: 174 km/h). Su ajustado consumo de 6' 2 litros a los 100 km lo convierte en una opción muy económica.

CrossTouran 2.0 TDI de 140 CV

El inyector bomba de cuatro cilindros con inyección directa de esta mecánica 2.0 TDI logra un par de 320 Nm. En combinación con un cambio de serie manual de seis velocidades alcanza una velocidad máxima de 196 km/h. Este TDI de 140 cv también puede equiparse opcionalmente con el cambio automático DSG, combinación con al que alcanza una velocidad de 194 km/h. Su consumo medio es de 6' 2 litros (6' 8 con DSG) a los 100 km.

CrossTouran 2.0 TDI de 170 CV

El segundo motor 2.0 TDI ofrece un rendimiento superior. Este silencioso TDI de 4 válvulas con 170 CV de potencia, ofrece un par motor de 350 Nm desde 4.200 rpm, y acelera hasta los 100 km/h en tan sólo 9' 2 segundos. Su velocidad máxima es de 210 km/h (208 km/h con DSG). Todo esto con un consumo de 7 litros a los 100 km.

EQUIPAMIENTO DE SERIE

Para el CrossTouran se ha desarrollado un equipamiento de serie específico. En relación con la versión Conceptline (la versión inicial del modelo clásico) el nuevo CrossTouran incluye los siguientes elementos:

Equipamiento exterior

Barras del techo en aluminio pulido con soportes negros.
Logo "CrossTouran" transparente en las puertas traseras
Pasos de rueda, molduras de protección y puertas de fibra negra.
Llantas de aleación "Funplay" de 6' 5 J x 17 con neumáticos 215/50 R 17 delante, y llantas de 8 J x 17 con neumáticos 235/45 R 17 detrás.
Parachoques con diseño deportivo.
Faros delanteros tintados parcialmente en negro.
Faros traseros oscurecidos.
Rejilla radiador cromada mate.
Equipamiento interior

Tapicería "Eclypt Elon" en asientos y revestimiento interior de las puertas.
Volante de tres radios en cuero perforado, con decoración de aspecto de aluminio
Empuñadura de freno de mano en cuero.
Palanca de cambios en cuero.
Enchufe de 12 V para la 2ª fila de asientos y maletero.
Compartimiento de almacenaje con tapa en el cuadro de instrumentos.
Bolsillos en los respaldos de los asientos delanteros
Respaldo plegable del asiento del acompañante con mesa y función de carga transversal
Mesilla plegable en la parte trasera de los asientos delanteros
Asientos regulables en altura y con ajuste lumbar.
Consola central con compartimiento de almacenaje y reposabrazos central ajustable en altura, con dos entradas de aire en la parte trasera y un posavasos
Caja portaobjetos integrada bajo los asientos delanteros.
Eq uipamiento de seguridad

Faros antiniebla
Equipamiento funcional

Sistema de aire acondicionado Climatic
Elevalunas eléctricos
Cubierta del espacio del maletero
Suspensión para carreteras en mal estado con 12 mm. de distancia al suelo
Bocina de dos tonos
Programa "Winter" (en todas las versiones con cambio DSG y el motor TDI de 170 cv con cambio manual).
 
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