Isuzu comercializará en Marzo de 2007 el D-Max, que en otros mercados y países se denomina Rodeo. Muy similar al modelo Actual del rodeo el D-Max aporta nuevos cambios estéticos y mecánicos, que permiten colocarlo a la altura de los mejores del segmento. En El exterior destaca el frontal con importantes cambios en la parrilla, paragolpes y faros lo que le confiere un aspecto más agresivo. El nuevo Isuzu D-Max por su parte deja ver una zaga poco modificada donde se han añadido algunos cromados de nueva incorporación.

El interior es confortable apuntando un ambiente de calidad refinado, con posibilidad de aumentar el equipamiento. Tanto los plásticos, tapizados y ajustes del vehículo dejan ver un incremento de calidad que le da un aire divertido. En el salpicadero podemos ver la instrumentación con retroiluminación y ordenador de abordo poco habitual den vehículos de estas características. El climatizador, elevalunas eléctricos y el equipo de sonido con más potencia y equipado con MP3 junto con el sistema de Navegación por Gps, están también disponibles en la gama del nuevo D-Max de Isuzu.

En el aspecto mecánico se incorpora un motor 3.0 Di con 163 CV, asociado a un cambio manual o automático,con unos consumos homologados medios de 8,4 L/100, que se antojan ajustados para este tipo de vehículos. La velocidad máxima de este modelo es de 175 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h la realiza en 12,6 segundos. Isuzu seguirá comercializando el motor 2.5 Di de 136 CV sin más cambios.

El nuevo D-Max de Isuzo estará disponible en el mercado en tres carrocerías -cabina simple, King Cab o doble cabina-, dos transmisiones - 4x2 ó 4x4- y acabados más amplios.

En el apartado de precios hemos de reseñar que el nuevo D-Max tendrá un precio estimado que oscilará entre los 18.500 € y los 26.000 €.