Trabajo realizado dentro del mundo del tunning hacia el Honda Accord Euro R por 5Zigen. Para darle un toque de mayor competitividad, se le ha cambiado la suspensión, haciendo llegar el coche hasta el suelo y combinarlo con frenos Bembo y llantas de aleación 5zigen proracer, ultraligeras.

Siguiendo con la agilidad del coche, se le han quitado algunos elementos que no tienen una directa utilidad, desde los accesorios de plástico hasta todos los asientos, cambiándolos unicamente por asientos delanteros de competición Bride. Y no podemos dejar de lado la jaula de seguridad que debe ser puesta si o si.

Otro punto importante, es el motor, al que se le ha incorporado además del radiador de agua, un radiador de aceite, con el fin de mejorar la refrigeración. Las zonas de admisión en carbono y escape son totales obras de 5zigen, y por último se han instalado una EcuMotec de alto rendimiento.

En el exterior cuenta con nuevos elementos mucho más ligeros, resaltando su nuevo frontal con agujeros para la entrada de aire, los laterales, la calandra o el alerón de carbono, mejoran su estabilidad sin desperdiciar su peso. La potencia de la preparación es facil que supere los 217 Cv del 2.0 DOHC i-VTEC original.

Fuente coches.es.com